Punto de mira. Embarcaciones abandonadas un problema sin resolver

Al leer estas páginas, coincidirán con nosotros en que resulta del todo lamentable que el grave problema que supone el abandono de embarcaciones, que ya en nuestra edición de noviembre de 2001 analizábamos en profundidad, siga aún sin resolverse. Quizás la Administración crea que diez años no bastan para tratar de encontrar las medidas pertinentes para eliminar de nuestros puertos ese alto número de embarcaciones que, evidentemente, no se encuentran en condiciones de navegar.

Pintar la obra muerta más que una cuestión de estética

Muchos piensan que pintar la obra viva es cuestión de necesidad, ya que un buen mantenimiento bajo la línea de flotación reduce la proliferación de caracolillo y verdín, y hace que naveguemos más rápido y ahorremos combustible. Pero pocos saben que pintar la obra muerta es algo más que una cuestión de estética, pues es una parte importante del sistema de protección del barco. El acabado es, de hecho, la primera barrera frente al entorno.

Gran Prix del Atlántico 2012. Buen viento y 2.800 millas de navegación

Un total de 15 embarcaciones tomaron la salida de la VII edición del Gran Prix del Atlántico, el pasado 8 de enero. Una aventura de 2.800 millas que lleva a la flota desde Marina Rubicón, en Lanzarote, hasta Fort de France, la capital de Martinica y que este año ha visto batido su récord, al realizar el “Gran Jotiti” la travesía en diez días.

¿Y ahora qué hacemos?… si tenemos un abordaje

Tanto si lo provocamos nosotros como si somos abordados por otra embarcación, nos podemos encontrar en una situación muy peligrosa, que obliga a una rápida reacción por parte de la tripulación. Por ello hemos querido repasar el procedimiento a seguir en caso de abordaje de un modo sencillo y rápido.

Y además…

Noticias. Puertos, clubes y marinas - Conversando - Biblioteca - Diseños motor - Yacht Class News - Diseños vela - Regatas internacionales - Regatas nacionales - Electrónica - Empresa - Producto - Motor
Meteorología. Cómo y cuándo utilizar las Pilot Charts
Regatas. Volvo Ocean Race
Trucos y consejos para… participar en regatas de club con “dignidad”
Motor. Evinrude Experience en Italia

Los barcos del mes

Scout 245 XSF
Bénéteau Flyer 750 Cabrio
Greenline GL 33 Hybrid
Quer 40L Seabus
Absolute 40 Fly
Riviera 53 Enclosed Flybridge
Salona 38